Les DEPOTS de CARBONE RÉDUITS sur les bougies d'allumage, la tête de piston, les anneaux et les valves, sont également un résultat du catalyseur de combustion. En réduisant la température d'inflammation du carbone, le catalyseur le cause d'être consommé la combustion, la vie du moteur s'en trouve prolongée de ce fait et l'usure réduite.


L'AMELIORATION du DEGRE d'OCTANE est un avantage significatif pour les utilisateurs de voitures à rendement élevé ou plus anciennes. Les essais en laboratoire ont prouvé que 2 ou 3 onces de MPG-BOOST™ dans 20 gallons d'essence sans plomb régulière ont élevé l'estimation d'octane d'un plein point.

Les DEPOTS de CARBONE RÉDUITS sur les bougies d'allumage, la tête de piston, les anneaux et les valves, sont également un résultat du catalyseur de combustion. En réduisant la température d'inflammation du carbone, le catalyseur le cause d'être consommé la combustion, la vie du moteur s'en trouve prolongée de ce fait et l'usure réduite.

Le FRAPPEMENT, le CINGLEMENT ET LES DIESELING RÉDUITS sont réalisés par la réduction des gisements de carbone et de l'estimation accrue d'octane, tous les deux provoqués par à application conformée du catalyseur.

Les ÉMISSIONS EXCESSIVES RÉDUITES résultent du processus accéléré de combustion, qui permet à plus du carburant d'être consommés avant de s'ouvrir de soupapes d'échappement.

L'EXÉCUTION MAXIMUM AVEC LA TECHNOLOGIE PÉTROCHIMIQUE MPG-BOOST™ combine la technologie d'un catalyseur aérospatial avec les éléments pétrochimiques additionnels. Ces éléments essentiels incluent : un détergent ; gomme ; dispersants de vernis et d'eau ; agents antirouille ; lubrifiants supérieurs de cylindre ; et composants stabilisants de carburant. Ceux-ci combinent pour augmenter la pureté et la stabilité de toutes les catégories d'essence. Ceci traduit en exécution améliorée d'installation carburant, temps prolongé entre la mise au point, et fréquence réduite des révisions chères de carburateur.

La LUBRIFICATION AMÉLIORÉE de VALVE est accomplie par l'onctuosité globale du porteur, utilisée dans la formule. Combiné avec la réduction des gisements de carbone dans le cylindre supérieur, ces propriété favorise une opération plus sans heurt de moteur et durable.

La GESTION AMÉLIORÉE d'HUMIDITÉ est réalisée en maintenant un équilibre sensible approprié de l'humidité au carburant. Le présent de condensation déjà est suspendu dans de petites particules, lui permettant de passer sans risque par le système où il peut être utilisé pour augmenter le processus de combustion. Réciproquement, MPG-BOOST™ libère efficacement l'exès d'eau actuel dans la mémoire de grande capacité, de sorte qu'il se laisse tomber sans danger au fond du réservoir.